校園美景

全國性的技能競賽每年孕育數百名國手,他們中學期間專注精進技藝,保送國立科大打散在各班,因課業不適應,休退率高達六到七成。為培育我國技職人才,教育部7月在一場技專主管會議表示,110學年起各技專校院須另設技優專班並通過技職司審查,才能招收國手等技優生。

 

多名科技大學教務長指出,教育部評鑑各校提供給國手和選手的教育,認為成立專班是最適合培育技能選手的方式,因此宣布這項新制。在此之前,各校在招生總額一成的人數限制內,可任意招收技優生,並獲得教育部補助。

 

教育部技職司科長陳秋慧說,少子化成趨勢,教育部更重視各校的教育品質,希望學校「準備好了」,能提供適合技優生的課程和輔導,再收技優生。

 

因應此制,雲林科技大學明年技優專班擬從一個班提升為三個班,教務長李傳房指出,雲科大成立設計技優專班邁入第四年,全校休退率降到2%,顯示專班助技能選手適應課業。該班大幅提升實作課學分數,安排學生大三起赴企業實習到畢業,解決選手因無法適應學科而休學的困境。

 

台灣科技大學技優專班「應用科技學士學位學程」主任李維楨指出,台科大收76名技優生是全國最多,校方102學年起設技優專班,專班升大學期間可休學六學期,也就是大學修業年限達七年,比一般生多一年。每學期最低學分數也下修為六學分,讓國手不休學也能投入職訓所準備比賽。

 

台北科技大學教務長楊士萱則說,北科大今年成立機電技優專班收30人,明年擬增為32人。此班直接將「參與國際技能競賽」列為一門課,學生比賽期間精進技藝,也能拿到學分,降低選收的畢業壓力。

 

曾是技能選手且保送大學、曾指導國手的羅東高工汽車科教師洪進源表示,技能選手通常在高三請一到三個月公假去練習和比賽,學科考試難和一般生比高下。他樂見選手都進到專班,如此一來同儕程度較一致,比較不會因不斷重修而失去信心。

 

但洪進源說,技能選手投入社會幾乎沒優勢,呼籲政府提供選手就業保障,比如到職訓所擔任訓練師,或擔任技術型高中的技術教師,才是重視技職人才的方式。

 

李維楨也坦言,五成的台科大技優生畢業後攻讀研究所,這反映台灣就業市場仍看重學歷。國手即便技術強,還是要進修多年才自認能符合市場需求。

 

第50屆全國技能競賽比賽畫面

110學年起各技專校院須另設技優專班並通過技職司審查,才能循技優保送和技優甄審管道招生。圖為第50屆全國技能競賽比賽畫面。記者潘乃欣/攝影

國立雲林科技大學長年深耕機器人領域,獲得教育部「優化技職校院實作環境計畫」補助,搭配為期2年半的「智慧型機器人菁英人才訓練計畫」,建置全臺首座「智慧型機器人菁英人才訓練基地」,並偕同鄰近多所校院,跨校培育種子教師和優秀學生,期許雲科大成為機器人領域的人才培育中心。

 

雲科大的「智慧型機器人菁英人才訓練基地」分為3大區,第1區是基礎訓練教室,內有50多台移動機器人平台、100多台積木式移動機器人開發模組;第2區是技優培訓基地,設有國際技能競賽、全國技能競賽、工科技藝競賽等機器人比賽的模擬場地;第3區則是產學專案中心,作為合作成果的展示空間,也是雲科大和夥伴學校或廠商公司的討論區域。

 

雲科大前瞻學士學位學程副教授夏郭賢介紹,機器人廣為各產業所用,具有極高發展潛力,建置基地之後,校方可以添購更多設備,供學生實際操作;同時,雲科大也與鄰近的虎尾科大、南開科大、遠東科大、吳鳳科大等校共享資源,開設培訓課程,網羅各方有志之士。

 

就讀雲科大工程科技研究所的博士生楊博鈞表示,基地就像第二個家,他在這裡學習撰寫程式、操作機械,也和同學們切磋交流、砥礪成長;就讀雲科大電機工程系碩士班的曾信穎也認為,基地擁有完整資源,可以讓學生多方嘗試、從中獲益,對注重實用的技職體系尤其重要。

 

教育部「優化技職校院實作環境計畫」補助學校建置產業菁英訓練基地,完善校內實作環境、促進產學需求媒合,並鼓勵校方將教學資源分享至鄰近學校,配合政府產業創新政策,共享課程開發及師資培訓,強化技專校院的競爭力。

  雲科大推廣機器人教育 建置人才訓練基地 圖片一
雲科大推廣機器人教育 建置人才訓練基地 圖片二
雲科大推廣機器人教育 建置人才訓練基地 圖片三

先進駕駛輔助系統(ADAS)是近年智慧車輛的技術之一,雲林科技大學自2010年開始研發汽車主動安全技術,至今已有10年經驗,去年除獲教育部4246萬「優化技職校院實作環境計畫」補助車用電子相關設備,也結合連展集團在汽車電子領域商業經驗,推展實務能量,今年雙方進一步合作,讓參與其中的學生不必再千里迢迢到校外業界實習,在校地即可實務訓練,專注精進經驗及技術。

 

雲科大校長楊能舒與連展集團總經理陳鴻儀進行產學合作簽約儀式,以雲科大智慧電子產品研究與開發中心整合多功能ADAS產品為首項合作標的展開二度合作,攜手培育台灣自駕車技術產業人才。

 

楊能舒表示,以往學生進行實務訓練,需長途車舟勞頓到校外實習公司學習,未來可隨時在校內接觸到產品落地前的所有實務訓練,及和產業同等級的實作環境設備。

 

雙方合作意向將由校方提供產品軟硬體參考設計,連展集團則進行產品化調教,包括電路佈局、機構件設計、散熱設計、鏡頭調教、線材設計、車規產品驗證、量產備料至產品打件、製作及包裝出貨等。

 

陳鴻儀表示,此次產學合作的目標是將軟硬體設計的成熟技術,導入業界領域並量產上市,讓技術產品得以快速前進。目前以台灣市場為導向,未來陸續計畫朝亞洲市場及全球市場邁進。

 

雲林科技大學與連展集團產學合作,可望將ADAS成熟技術導入量產,快速推向市場

雲林科技大學與連展集團產學合作,可望將ADAS成熟技術導入量產,快速推向市場。記者陳苡葳/攝影

雲林科技大學研發汽車主動安全技術已有10年經驗,去年獲教育部補助相關設備,也陸續與連展集團產學合作,推展實務能量

雲林科技大學研發汽車主動安全技術已有10年經驗,去年獲教育部補助相關設備,也陸續與連展集團產學合作,推展實務能量。記者陳苡葳/攝影

雲林科技大學與連展集團合作培育台灣自駕車技術產業人才,由校長楊能舒(右)、總經理陳鴻儀(左)代表簽約

雲林科技大學與連展集團合作培育台灣自駕車技術產業人才,由校長楊能舒(右)、總經理陳鴻儀(左)代表簽約。記者陳苡葳/攝影

雲林科技大學研發汽車主動安全技術逾10年,近期與連展投資控股公司簽產學合作備忘錄,防碰撞、車道偏移等3項產品將在今年第四季在台灣出貨,未來將跨足國外市場。

雲林科技大學校長楊能舒和連展投資控股公司總經理陳鴻儀簽署產學合作備忘錄,共同攜手培育台灣自駕車技術產業人才。

楊能舒和陳鴻儀坐上實驗車,了解新系統測驗,學生們解說現階段研發透過駕駛人開車講電話或是抽菸等行為判斷是否危險駕駛,進而啟動智慧駕駛。

楊能舒致詞時指出,雲林科技大學研發汽車主動安全技術逾10年,從早期主動安全技術到現在駕駛輔助系統,今年將邁入自駕車領域,計畫已獲得教育部補助。

陳鴻儀則說,全球各產業都朝智慧化發展,包括智慧交通、智慧駕駛等,透過此產學合作,由雲科大提供產品軟體體參考設計,而企業進行產品量化,提供各車廠需求,從合作過程中也培育自駕車技術產業人才。

雲科大所研發的360度環景、防碰撞和車道偏移等3項產品預計在今年第四季在台灣出貨,未來將跨足國外市場。

連展投資控股公司評估,自駕車市場商機逾10億美元,現階段朝主機系統多合一取代傳統一主機一系統的模式,預期可大幅降低汽車製造成本,有利於消費者購車。(記者:姜宜菁/編輯:方沛清)

 

雲林科技大學校長楊能舒(右)和連展投資控股公司總經理陳鴻儀(左)簽署產學合作備忘錄,將共同攜手培育台灣自駕車技術產業人才

雲林科技大學校長楊能舒(右)和連展投資控股公司總經理陳鴻儀(左)簽署產學合作備忘錄,將共同攜手培育台灣自駕車技術產業人才。中央社記者姜宜菁攝

雲林科技大學尤宏章老師指導創設系學生張芸嘉、鄭佳旻共同創作的作品「Illustration of Baby Care(兒童圖鑑)」奪下德國iF設計新秀獎,並列全球第三的殊榮。雲科大表示,世界上7.8億成人文盲中,女性就佔了2/3,照顧嬰幼兒的工作多數由女性獨立負責,幼兒出生一年內的疾病相關資訊都是用文字傳遞,對於教育水平較低的照顧者而言,造成照顧嬰幼兒的困難。得獎的作品「兒童圖鑑」主要設計概念,是讓識字能力低落的幼兒照顧者,透過閱讀嬰幼兒照顧圖鑑以發揮基本衛教及學習成長的功能。

狂賀創設系師生團隊榮獲 2020_02德國iF設計新秀獎

獲獎獎項:併列全球TOP-3,獲獎金2000歐元

作品名稱:兒童圖鑑

參賽學生:張芸嘉 鄭佳旻

指導老師:尤宏章

作品簡介(設計理念) :

讓識字能力低落照顧者閱讀的嬰幼兒照顧圖鑑

在世界7.8億成人文盲中女性就佔了2/3。 照顧嬰幼兒的工作僅由女性獨立負責。 幼兒出生一年內的疾病相關資訊多是用文字傳遞,如此對於教育水平就低的照顧者而言無疑提升照顧嬰幼兒的困難度。 一本讓識字能力較低的照顧者閱讀的嬰幼兒疾病多功能圖鑑。以此降低嬰幼兒因照顧者資訊傳遞不足,而延誤治療的情況。

恭賀創設系獲2020德國iF設計新秀獎

恭賀創設系獲2020德國iF設計新秀獎

恭賀創設系獲2020德國iF設計新秀獎

恭賀!!!

本校諮商輔導中心陳斐娟主任榮獲教育部109年度友善校園獎大專校院傑出學輔主管

陳斐娟主任獲教育部友善校園獎傑出學輔主管

「雲林科技大學暨連展投資控股公司自駕車技術產學合作」簽約記者會

 

 

(中央社訊息服務20200929 14:58:01) 國立雲林科技大學自2010年開始研發汽車主動安全技術迄今已逾10年,由早期主動安全技術到目前成熟之先進駕駛輔助系統(ADAS),2020年將邁入自駕車L2~L3研究領域。本校自2019年獲教育部總金額達4,246萬「優化技職校院實作環境計畫」補助案,將自駕車相關技術由學術研究導入到量產及產品測試等商業化進程,計畫購置汽車電子等級之SMT與DIP自動化…等一系列車用電子相關設備,結合連展投資控股(股)公司在汽車電子領域之佈局與商業經驗,整合本校電子、資工、工管…等科系,緊密導入連展投控在汽車電子規格制訂、量產管控、產線組裝到實車驗證之汽車產業實務能量。

本次合作案以雲科大智慧電子產品研究與開發中心成熟之AVM整合多功能ADAS產品為首項合作標的,由校長楊能舒與連展總經理陳鴻儀進行產學合作簽約儀式,共同攜手培育臺灣自駕車技術產業人才。雲科大提供產品軟硬體參考設計,由連展集團進行產品化之調教,包含電路佈局、機構件設計、散熱設計、鏡頭調教、線材設計、車規產品驗證、量產備料,到SMT/DIP打件完成PCBA製作及包裝出貨等。參與產學合作計畫之技優學生,將可隨時在本校接觸到產品落地前之所有實務訓練及與產業同等級之實做環境設備,不需長途車舟勞頓到校外實習公司學習。結合雲科大在汽車電子學術研究及連展集團在業界實務經驗,培養出具實際工作經驗之人才。

因受疫情影響,本次合作產品預計在2020年第4季在台灣出貨,未來將跨足日本等亞洲市場及國外市場。雙方長期將繼續合作開發自駕車L2~L3等級技術產品,相信在未來雙方佈局下,將可為台灣相關領域培養更多具實務經驗之自駕車關鍵技術人才,並同時在汽車電子領域持續產業升級,提高公司價值與毛利率。

圖說:雲科大楊能舒校長與連展陳鴻儀總經理簽約

 

訊息來源:國立雲林科技大學

 

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烏克蘭國際發明展 雲科大獲佳績

(中央社訊息服務20200929 16:38:28)2020第16屆烏克蘭國際發明展採線上競賽,共有來自俄羅斯,埃及、印度、韓國、以色列、泰國、中國等27個國家,近400件作品參加。國立雲林科技大學師生研究團隊奪得3金3銀的榮耀。

三件金牌作品之一為電子系黃建盛老師(研究團隊:林其懋醫師(台大雲林分院)、林耀宗、苗新鳳)研發的「可控制光型設計之高結構強度拋棄型喉頭鏡葉片」。目前醫療使用之喉頭鏡葉片採取消毒後重複使用之方式,若使用後的清洗、消毒、烘乾和儲存等過程不確實,會成為致病微生物貯存窩,對患者或操作者更存在潛在感染的危險性。本發明利用照明光學設計與電腦輔助分析方式,並搭配雙色塑膠射出成型之製程,創作維持現有產品總重(35g/pcs)與符合國際醫療法規要求之抗變形能力的拋棄型喉頭鏡葉片(laryngoscope blade)。第二件作品為機械系王永成老師(研究團隊:許伯堅老師、蔡孟勳老師、張中平老師、張富惇,張軒誠)研發的「數位游標尺的無線裝置」。

在許多機械工程或製造工程中,都會使用到數位游標尺進行組成構件長度、角度、間距等量測,傳統的數位游標尺大都是在其表面設置尺規,供使用者目視觀看以取得量測數據,相當不便,且其精確度欠佳。有鑑於此,數位游標尺已發展成數位模式,可精準地量測顯示出量測數據,並直接傳輸到電腦中。另一件金牌作品為創設系杜瑞澤老師(研究團隊:謝宜靜、柯驊容、劉彥沛、蕭東泰、駱詩晨)研發的「藥品品質檢視包裝」,此作品是針對全球永續發展目標中「Goodhealth+Well-being」作為理念發想,以慢性病患者為主要開發市場,而慢性病患者又以高齡者佔大宗,需要隨身帶者大量藥品,以好辨識的色彩作為確認藥品保存的依據,幫助辨別藥品的有效期限,不因藥品變質導致療效降低。

三件銀牌作品為機械系吳益彰老師(研究團隊:黃登揚老師、黃詣、張詩菱、余頡、彭浩銘、)研發的「LOUKU-智能滅火系統」。此技術乃透過機器學習與視覺辨識改良現行滅火系統的偵測與滅火功能,並且結合行動裝置讓通知、設備管理視覺化。可以應用於廠房、住家照需求進行佈署。第二件作品為資工系王文楓老師(研究團隊:賴均杰、黃彥璋)研發的「具電力回收功能之電池充電器」。本技術是個最簡單的能源回收工具,它能夠輕鬆的把電子產品告知無法繼續使用、卻還有殘存的電力抽出,將之充電到充電電池上再利用。本發明具備能源回收再利用的概念,可減少乾電池的使用數量促進環境保護。第三件作品為化材系吳知易老師(研究團隊:郭仲文、賴亘、鍾寓祥、陳漢宇、柯旻伶)研發的「以三苯基三咔唑和二噻吩合成共聚物及其應用於長效轉換穩定性佳與高光學對比之智慧窗」。因近年來人們地球暖化危機意識提高,綠色建築概念風靡全球,為此智慧窗的技術也引人注目。此發明之新型節能元件是採用通電的方式,讓元件內的材料產生氧化還原反應,利用其特性呈現不同顏色,來阻隔窗戶進光量,減少冷氣用電量以達到室內節能減碳目的。

圖說:台大雲林分院耳鼻喉科醫師林其懋,展示「可控制光型設計之高結構強度拋棄型喉頭鏡葉片」發明作品。

 

訊息來源:國立雲林科技大學

 

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週二, 29 九月 2020 16:40

烏克蘭國際發明展 雲科大獲佳績

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烏克蘭國際發明展  雲科大獲佳績

2020第16屆烏克蘭國際發明展採線上競賽,共有來自俄羅斯,埃及、印度、韓國、以色列、泰國、中國等27個國家,近400件作品參加。國立雲林科技大學師生研究團隊奪得3金3銀的榮耀。

三件金牌作品之一為電子系黃建盛老師(研究團隊:林其懋醫師(台大雲林分院)、林耀宗、苗新鳳)研發的「可控制光型設計之高結構強度拋棄型喉頭鏡葉片」。目前醫療使用之喉頭鏡葉片採取消毒後重複使用之方式,若使用後的清洗、消毒、烘乾和儲存等過程不確實,會成為致病微生物貯存窩,對患者或操作者更存在潛在感染的危險性。本發明利用照明光學設計與電腦輔助分析方式,並搭配雙色塑膠射出成型之製程,創作維持現有產品總重(35g/pcs)與符合國際醫療法規要求之抗變形能力的拋棄型喉頭鏡葉片(laryngoscope blade)。第二件作品為機械系王永成老師(研究團隊:許伯堅老師、蔡孟勳老師、張中平老師、張富惇,張軒誠)研發的「數位游標尺的無線裝置」。在許多機械工程或製造工程中,都會使用到數位游標尺進行組成構件長度、角度、間距等量測,傳統的數位游標尺大都是在其表面設置尺規,供使用者目視觀看以取得量測數據,相當不便,且其精確度欠佳。有鑑於此,數位游標尺已發展成數位模式,可精準地量測顯示出量測數據,並直接傳輸到電腦中。另一件金牌作品為創設系杜瑞澤老師(研究團隊:謝宜靜、柯驊容、劉彥沛、蕭東泰、駱詩晨)研發的「藥品品質檢視包裝」,此作品是針對全球永續發展目標中「Goodhealth+Well-being」作為理念發想,以慢性病患者為主要開發市場,而慢性病患者又以高齡者佔大宗,需要隨身帶者大量藥品,以好辨識的色彩作為確認藥品保存的依據,幫助辨別藥品的有效期限,不因藥品變質導致療效降低。

三件銀牌作品為機械系吳益彰老師(研究團隊:黃登揚老師、黃詣、張詩菱、余頡、彭浩銘)研發的「LOUKU-智能滅火系統」。此技術乃透過機器學習與視覺辨識改良現行滅火系統的偵測與滅火功能,並且結合行動裝置讓通知、設備管理視覺化。可以應用於廠房、住家照需求進行佈署。第二件作品為資工系王文楓老師(研究團隊:賴均杰、黃彥璋)研發的「具電力回收功能之電池充電器」。本技術是個最簡單的能源回收工具,它能夠輕鬆的把電子產品告知無法繼續使用、卻還有殘存的電力抽出,將之充電到充電電池上再利用。本發明具備能源回收再利用的概念,可減少乾電池的使用數量促進環境保護。第三件作品為化材系吳知易老師(研究團隊:郭仲文、賴兪亘、鍾寓祥、陳漢宇、柯旻伶)研發的「以三苯基三咔唑和二噻吩合成共聚物及其應用於長效轉換穩定性佳與高光學對比之智慧窗」。因近年來人們地球暖化危機意識提高,綠色建築概念風靡全球,為此智慧窗的技術也引人注目。此發明之新型節能元件是採用通電的方式,讓元件內的材料產生氧化還原反應,利用其特性呈現不同顏色,來阻隔窗戶進光量,減少冷氣用電量以達到室內節能減碳目的。

台大雲林分院耳鼻喉科醫師林其懋,展示「可控制光型設計之高結構強度拋棄型喉頭鏡葉片」發明作品。

台大雲林分院耳鼻喉科醫師林其懋,展示「可控制光型設計之高結構強度拋棄型喉頭鏡葉片」發明作品。

數位游標尺的無線裝置照片

數位游標尺的無線裝置照片

具電力回收功能之電池充電器照片

具電力回收功能之電池充電器照片

 

承辦單位:研究發展處

單位主管:翁萬德研發長

聯 絡 人:李嫦孺

聯絡電話:(05)534-2601轉 2522

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