為對應全球溫室效應之節能減碳及自動駕駛需求，智慧電動車已成為各國政府與相關企業全力推動的重點產業，國立雲林科技大學聯手與e-Team聯盟廠商，匯聚台灣研發、製造及系統整合能力，於（25日）發表YunTech ONE（雲科壹號）智慧電動概念車，包括車體外型、內裝設計及無方向盤全自駕技術設計，展現雲科大強大產學聯盟，與跨設計、管理、工程三學院之整合能力。

國立雲林科技大學聯手與e-Team聯盟廠商，發表YunTech ONE（雲科壹號）智慧電動概念車。 國立雲林科技大學/提供

雲科大校長楊能舒指出，自2010年起投入智慧電動車技術研究及研發成果導入商品化，並於2018年成立雲科大e-Team汽車產業聯盟，今年更獲得教育部「教育部建置區域產業人才及技術培育基地計畫」，總經費計1.3億元的支持，致力並持續發展智慧電動車人才培育、技術研發，以及產學整合以導入產業等目標。

YunTech ONE（雲科壹號）智慧電動概念車，包括車體外型、內裝設計及無方向盤全自駕技術設計，展現雲科大強大產學聯盟，與跨設計、管理、工程三學院之整合能力。 國立雲林科技大學/提供

楊能舒校長表示，為了促進台灣汽車產業從OEM升級為系統ODM，雲科大積極參與這一具有挑戰性和前瞻性的使命。他強調，學校將從產學合作和人才培育出發，為台灣的電動車產業發展做出貢獻。雲科大的初期目標包括智慧座艙和自駕車技術，並致力於連結國內汽車系統、汽車晶片以及車輛產業供應鏈廠商。

國立雲林科技大學校長楊能舒。 國立雲林科技大學/提供

更進一步希望能夠，整合學術研究和e-Team聯盟的眾多廠商，並通過國際車廠的測試和認證，提供智慧電動車產業所需的人才和技術支援，同時也向政府提供相關產業政策建議。透過「YunTech ONE」的亮麗登場，讓全國看到雲科大在智慧電動車領域深耕的成果，楊能舒更藉由「雲科壹號」發表會宣告，「雲科大智慧電動車產業服務與人才培育中心」正式成立。

「YunTech ONE」發表會同時，舉辦2023TEGA論壇「智慧電動車時代台灣產業之挑戰與雲林之契機」，由TEGA協會理事長車蔡裕慶董事長（左二）擔任論壇主持，宣明智董事長（左）擔任論壇引言人，並邀請雲林縣政府張麗善縣長（左三）等與談。 國立雲林科技大學/提供

「YunTech ONE」發表會同時，舉辦2023TEGA論壇「智慧電動車時代台灣產業之挑戰與雲林之契機」，由TEGA協會理事長車蔡裕慶董事長擔任論壇主持，宣明智董事長擔任論壇引言人。並邀請雲林縣政府張麗善縣長、慧國工業江瑞坤總經理、車輛研究測試中心廖學隆副總以及雲科大蘇純繒副校長等產官研及車業領袖參與論壇。分享他們在汽車產業方面的經驗和策略，以指導雲林和台灣汽車產業的發展戰略和佈局，並冀望協助雲林在汽車產業以及雲林智慧電動車產業園區之設立，能獲得更多的發展與成效。

值得一提，應全球智慧電動車產業需求與發展趨勢，雲科大2010年起投入汽車領域技術研發，2019年進一步成立e-Team聯盟，啟動智慧電動車研發，雲林縣政府與雲林科技大學合作，規畫在雲科大校區南側至龍潭南路以西、面積約328公頃腹地，設置「斗六智慧電動車產業園區」，以打造雲林電動車產業專區，第一期約234公頃，扣除公共設施後，產業用地約83公頃，第二期則約94公頃。目前由雲林縣都市計畫委員大會專案小組審查中，雲林縣府表示，通過政策環評後，預定最快明年上半年送交內政部審查，同時啟動都市計畫徵收。

雲科大「YunTech ONE」發表會上，特別感謝台灣數位光訊科技董事長廖紫岑（左二）、大力卜集團並由劉伯儀總經理（右二)代表上台接受學生感謝獻花。 國立雲林科技大學/ 提供

國立雲林科技大學聯手與e-Team聯盟廠商，匯聚台灣研發、製造及系統整合，成功發表YunTech ONE（雲科壹號）智慧電動概念車，感謝包括：台灣數位光訊科技集團董事長廖紫岑、大力卜集團董事長蕭瑞芬、達發科技集團董事謝清江等成功企業家慷慨捐款支持。 國立雲林科技大學/提供

「YunTech ONE」發表會有眾多產、官、學、研界重量級貴賓與會參加，總統府的林信義資政以「探討智慧電動車體系的現況、機會和挑戰」發表精彩專題演講。會場有智慧電動車技術、製造、測試等領域貴賓及產業界進行互動，進一步促進密切的交流與合作。楊能舒強調，藉由「YunTech ONE」發表會不僅展現雲科大與e-Team聯盟研發成果，針對台灣電動車產業未來的策略與努力方向，成功為推動台灣智慧電動車產業再向前邁出關鍵一步。

雲科大辦理2023斗六藝術祭探索原風景

     由文化部與教育部指導，國立雲林科技大學圖書館藝術中心與智能地域設計服務研究中心共同主辦的「2023斗六藝術祭探索原風景」，於11月26日下午在斗六行啟記念館舉辦

    展覽以「斗六舊城」為主題，自開幕日起展出一周，至12月3日止。參與者有黃世輝、王新衡、張岑瑤、謝修璟、廖妍婷、陳芳如、謝瑞隆、葉衽榤等雲科大教師以及關有仁與黃世豐藝術家，共計10位老師及其指導學生們，師生共同呈現多項令人驚豔的設計研究成果。為了讓觀眾更貼近斗六的歷史和文化，開幕式當天還特別安排了由行啟記念館至太平老街、雲中街生活聚落和東市場的導覽及手作活動。

     雲科大李傳房教務長強調此次展覽是學術研究與實際應用的典範，彰顯大學的社會責任，回應社會需求，全心參與地方發展。教務長強調，設計源於生活的教育活動結合地方創生理念，促使地方成為主體，吸引長者和文化工作者參與，共同建構擁有深厚文化底蘊的社區。

     總策展人王新衡副教授則表達展覽的目標是透過與斗六舊城區居民攜手，深入探討在地記憶、生活日常、文化保存等重要議題，引領觀眾深刻了解斗六獨特的文化面貌。關有仁理事長形容雲科如光芒一般融入社區，開啟有意義的互動。他期待雲科在斗六扎根，成為社區不可或缺的一部分，激發嶄新想法，為社區帶來活力與創意。張妙祝老師則以三小棟計畫展現學生的積極參與和強烈活力，她期待這正向力量持續推動地方發展，帶來更多美好與活力。最後，紙農書院黃世豐執行長在致詞中特別提到運用廢材式設計獨特的燈飾，木建構的燈光營造出溫馨感，使步行雲中街成為一日生活圈。他期望這樣的社區行啟步行勝地能讓人與地方連結，生活充滿驚喜，如同一座充滿故事的小城，等待每位探訪者的發現。

     成果展將持續一周，深入呈現在地記憶、生活日常、文化保存以及舊城高齡生活等多元面向。展覽結合歷史印象和設計創作，意欲在讓斗六市民深刻感受在地文化，共同建構豐富的在地記憶。歡迎大家踴躍參觀，共同體驗這場文化的盛宴。

 ｜展期資訊｜

日期：11月26日（日）至12月3日（日）

時間：周三至五13:00-18:00、週六至日09:00-18:00

地點：行啟記念館、雲中街生活聚落、太平老街展區、中山圖書館、玉鳳宮

大合照

佈展合照

吸引民眾的斗六藝術祭周邊

聆聽開幕式與斗六有關的歌

承辦單位：智能地域設計服務研究中心 

單位主管：黃世輝  

聯 絡 人：黃竹靜 

聯絡電話：2870 

▲校慶慶祝大會切蛋糕。(記者劉春生攝)

國立雲林科技大學十一月二十五日舉行第三十三週年校慶，校方安排一系列校慶慶祝相關活動，包括校慶大會、嘉年華會及創意市集，熱鬧慶祝雲科大三十三歲的生日。一一二年度以『雲科AI新智慧，移動科技躍巔峰』為校慶主題，呈現全校師生在楊能舒校長的帶領下，塑造創新、智慧、友善、永續的校園，以實踐特色化、學術化、產學化、國際化及智慧化五化為策略，期許邁向名列亞洲百大、世界千大的頂尖科技大學。

一一二度校慶活動自十一月二十三日起由火舞祭開啟一連串慶祝活動，十一月二十五日上午辦理校慶慶祝大會，除表揚優秀教師、職員、學生、校友的表現外，邀請到教育部技術及職業教育司楊玉惠司長蒞臨，楊司長勉勵雲科大串連雲嘉南電動車產業鏈，以優質教育，帶動優質產業發展。校慶專題演講，邀請總統府的林信義資政以「智慧電動車體系的現況、機會和挑戰」為主題，演說以「全球及台灣電動車產業趨勢」、「全球及台灣汽車電子產業趨勢」、「全球及台灣自駕車產業趨勢」及「未來發展佈局與思考方向」為主軸，全球淨零碳排放目標設於二零五零年，「成此」、「續航力」及「充電環境」將會是電動車普及的關鍵因素。台灣未來發展佈局以「朝向系統性產品發展，供應鏈整合」、「善用地緣政治利基，布局生產基地」、「發展整車產業，結合ICT優勢，發展智慧運輸」為思考方向；透過ICT產業優勢，未來結合整車廠能量，發展智慧電動車。

此次校慶辦理YunTech ONE（雲科壹號）智慧電動概念車發表；該車外型、內裝設計及採用無方向盤自駕技術，展現雲科大產學聯盟與跨設計、管理、工程三學院之整合能力的具體展現。會場邀請智慧電動車技術、製造、測試等領域貴賓及先進們充分互動，促進彼此間更密切的交流與合作。透過YunTech ONE的亮麗登場，讓全國看到雲科大在智慧電動車領域深耕的成果，並且宣告雲科大智慧電動車產業服務與人才培育中心正式成立。

一一二年的校慶園遊會攤位豐富多元，展現了雲科大學生的設計創意。市集內涵蓋學生手捏陶藝、手作木工、拼貼布包、手繪圖卡、手染T恤等多樣化的創意生活商品，吸引了眾多遊客駐足購物。園遊會特別強調「減塑裸賣」的環保主題，號召全體師生共同參與，實踐聯合國永續發展之「負責任的消費與生產」指標。

電動車零組件業者與「YunTech ONE」（雲科一號）合影。（周麗蘭攝）

雲林科技大學鑽研電動車技術已14年，2018年帶領20家零組件業者成立電動車聯盟，今年獲教育部建置區域產業人才及技術培育基地計畫1.3億元支持，今（25日）該校33周年校慶，發表首輛全以台灣零組件組裝的「YunTech ONE」（雲科一號）電動車概念車，展現雲科大產學聯盟的初步成果。

在雲科一號發表前，校慶大會邀請台灣汽車教父、總統府資政林信義以「探討智慧電動車體系的現況、機會和挑戰」發表專題演講。他表示，去年全球電動車銷售量1052萬輛，產值達2950億美元，今年估計達1400萬輛，預估到2027年全球汽車電子達4156億美元。

林信義說，台灣車用電子受惠車輛智慧化發展，車電產值快速提升，超越整車與傳統零件，成為主要成長動力，2022年車電市場規模達3482億元，預期2023年達4095億元，2028年有望成為下一個兆元產業。台灣具備電力電子元件及模組、先進駕安全輔系統、車載資訊系統等產業能量，擁有技術研發、產品生產製造能力；從零組件升級、強化軟硬體整合能力仍是產業關鍵挑戰。

雲科大整合15家廠商與該校工程、設計學院團隊，打造「YunTech ONE」概念車，主要推手之一電子系副教授蘇慶龍副教授表示，「YunTech ONE」集老師們研發能力與廠商未來3、5年的前瞻產品技術於一車。

雲科大校長楊能舒與教育部技職司官員、業者代表等人一同掀起車布揭曉，因電路昨日下午突然不通，取消試乘。

楊能舒表示，台灣不能缺席全世界的趨勢，雲科大積極參與這一具有挑戰性和前瞻性的使命，該校將從產學合作、人才培育出發，期盼這一步能發展為新台灣護國神山。

雲科大的初期目標是發展智慧座艙和自駕車技術，結合學術研究和聯盟的眾多廠商，通過國際車廠的測試和認證，提供智慧電動車產業所需的和技術支援，同時也向政府提供相關產業政策建議。

縣長張麗善出席雲科一號發表儀式表示，縣府已經規畫好一個產業園區要發展電動車產業，目前已進入縣都市委員會審議，希望在她卸任前能動土。